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[发明专利]一种车载以太网转接板以及多路车载以太网设备通讯系统-CN202210783961.9在审
发明人：梁玮;吉明明;李贺;马新宝;马玉红 -专利权人：北京茵沃汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载以太网转接板以及多路车载以太网设备通讯系统，其通过低成本高性能硬件方案实现兼容百兆车载以太网与千兆车载以太网的网络接口转接，以方便与车载以太网进行通讯，包括相连接的：第一车载以太网信号转化模块通过千兆车载以太网接口连接车载以太网设备，第一车载以太网信号转化模块能够将车载以太网信号从车载以太网接口转换到RGMII接口进行传输；第二车载以太网信号转换模块与第一车载以太网信号转化模块相连接，第二车载以太网信号转化模块能够将车载以太网信号从RGMII接口转换到RJ45接口进行传输，用于传输车载以太网网络信号；MCU模块用于切换所述第一车载以太网信号转换模块对于千兆车载以太网信号和百兆车载以太网信号的支持。
一种车载以太网转接以及设备通讯系统

[实用新型]一种车载以太网转接板以及多路车载以太网设备通讯系统-CN202221713531.1有效
发明人：梁玮;吉明明;李贺;马新宝;马玉红 -专利权人：北京茵沃汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载以太网转接板以及多路车载以太网设备通讯系统，其通过低成本高性能硬件方案实现兼容百兆车载以太网与千兆车载以太网的网络接口转接，以方便与车载以太网进行通讯，包括相连接的：第一车载以太网信号转化模块通过千兆车载以太网接口连接车载以太网设备，第一车载以太网信号转化模块能够将车载以太网信号从车载以太网接口转换到RGMII接口进行传输；第二车载以太网信号转换模块与第一车载以太网信号转化模块相连接，第二车载以太网信号转化模块能够将车载以太网信号从RGMII接口转换到RJ45接口进行传输，用于传输车载以太网网络信号；MCU模块用于切换所述第一车载以太网信号转换模块对于千兆车载以太网信号和百兆车载以太网信号的支持。
一种车载以太网转接以及设备通讯系统

[发明专利]车载天线控制方法、车载天线、车载控制终端及存储介质-CN202210679207.0在审
发明人：何天翼 -专利权人：北斗星通智联科技有限责任公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H04B17/27 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车载天线控制方法、车载天线、车载控制终端及存储介质，该方法包括：获取车载天线本体接收到的射频信号，以根据射频信号确定目标信号源的方位；获取车载天线本体的位姿，车载天线本体的位姿包括车载天线本体的倾角、车载天线本体的朝向和车载天线本体的位置；根据车载天线本体的位姿确认车载天线本体的朝向和目标信号源的方位是否吻合；若不吻合，则根据目标信号源的方位以及车载天线本体的位姿，生成对应的调整指令；根据调整指令，调整车载天线本体的位姿。实现了车载天线本体移动的功能，使车载天线实时指向已知目标卫星方向或已知基站方向，使车载天线接收到的卫星信号或基站信号最强。
车载天线控制方法终端存储介质

[发明专利]远程锁车功能的交互方法-CN202110295044.1有效
发明人：陈中柱;刘小勇;陈俊红 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种远程锁车功能的交互方法，包括：平台通过车载终端向ECU发送绑定信号，且ECU通过车载终端向平台反馈识别成功信号。平台向车载终端发送绑定信号，车载终端向ECU发送绑定状态检查信号，且ECU向车载终端反馈当前绑定状态。车载终端向ECU发送请求绑定信号，ECU向车载终端反馈绑定信息，且当车载终端与ECU绑定成功后，车载终端向平台反馈绑定成功信号。平台向车载终端发送握手校验信号，车载终端向ECU发送请求握手检验信号并进行校验。以及ECU向车载终端反馈握手校验结果，且车载终端向平台反馈握手校验结果。
远程功能交互方法

[发明专利]一种机车信号车载设备仿真试验方法-CN202210975456.4在审
发明人：宋超 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：一种机车信号车载设备仿真试验方法，涉及铁路信号检测技术领域。本发明是为了解决机车信号车载设备软件测试时，无法模拟真实的现场轨道电路信号环境的问题。本发明从既有机车信号车载设备的记录数据中提取需要仿真试验的轨道电路信号波形数据和机车信号车载设备的运行状态数据。把轨道电路信号波形数据还原为轨道电路信号波形，并输入到被测机车信号车载设备中。采集机车信号车载设备的输出，并与记录数据中提取的机车信号车载设备的运行状态数据进行比较，来判断被测机车信号车载设备解码是否正常。本发明适用于机车信号车载设备的软件仿真和现场模拟试验。
一种机车信号车载设备仿真试验方法

[发明专利]基于车载ATP设备的测试方法及系统-CN201911009478.X有效
发明人：敖奇;谢再盛;李彩琦;李迪 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明提供基于车载ATP设备的测试方法及系统，方法包括：处理单元向功能板卡发送信号测试驱动命令；功能板卡根据所述命令，生成信号测试信息，发送给车载ATP，或者将所述命令发送给车载ATP,车载ATP生成信号测试信息；针对信号测试信息发送给车载ATP的情况，功能板卡接收车载ATP的反馈信息，处理单元接收信号测试信息和反馈信息，将反馈信息与信号测试信息进行比较，判断车载ATP的信号状态；针对所述命令发送给车载ATP,车载ATP生成信号测试信息的情况，功能板卡接收信号测试信息；处理单元采集信号测试信息，与所述命令进行比较，判断车载ATP的信号状态；解决现有测试方法测试效率低，研发成本高，或程序开发要求高，硬件及软件维护成本高的问题
基于车载 atp 设备测试方法系统

[发明专利]一种车载导航无线唤醒方法及装置-CN202010887524.2在审
发明人：陈峰 -专利权人：深圳市科莱德电子有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G06F9/4401 文献下载
摘要：本发明涉及车载导航无线唤醒技术领域，公开了一种车载导航无线唤醒方法及装置，包括：获取用于表征汽车开门的第一信号；根据获取用于表征汽车开门的第一信号，产生用于触发唤醒车载导航的第二信号；将第二信号无线传输至车载导航；车载导航接收到第二信号后，车载导航被唤醒并进入导航准备状态。本实施例公开了一种车载导航无线唤醒方法，通过获取用于表征汽车开门的第一信号；根据获取用于表征汽车开门的第一信号，产生用于触发唤醒车载导航的第二信号；将第二信号无线传输至车载导航；车载导航接收到第二信号后，车载导航被唤醒并进入导航准备状态。与现有技术相比，可对车载导航进行无线唤醒，快速开启车载导航及提高终端用户的使用体验。
一种车载导航无线唤醒方法装置

[发明专利]一种车载总线信号的检测方法、装置、车辆和存储介质-CN202110327498.2有效
发明人：付振;李振洋;王明月;赵威;吕欢欢;贾振坤;蒋迎平 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车载总线信号的检测方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：如果接收到车载总线信号，则按照所述车载总线信号指向的基础防护指标，初步检测所述车载总线信号是否由当前驾驶员发起；若是，则基于当前驾驶员的历史驾驶行为，继续检测所述车载总线信号是否由所述当前驾驶员发起本发明实施例提供的技术方案，实现车载总线信号的准确检测，无需额外占用总线带宽，在保证车载总线信号的安全防护的基础上，增强了车载总线信号的通讯效率；同时，利用驾驶员的历史驾驶行为即可检测任一车载总线信号是否由当前驾驶员发起，无需对车辆上的各类车载总线进行单独防护开发，极大提高了车载总线信号检测防护的全面覆盖性。
一种车载总线信号检测方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种车载网关测试系统-CN202210386278.1有效
发明人：宋金海;胡博春;王宗罡;王泽尉;赵晓雪;杨柄楠 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H04L43/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载网关测试系统，该车载网关测试系统中：待测车载网关的数据处理模块接收上位机发送的通讯控制信号，并将通讯控制信号转化为通讯测试信号后，通过待测车载网关的通讯模块进行转发；负载车载网关的数据处理模块通过负载车载网关的通讯模块接收通讯测试信号，并将通讯测试信号转化为通讯反馈信号后，通过负载车载网关的通讯模块进行转发；待测车载网关的数据处理模块通过待测车载网关的通讯模块接收通讯反馈信号，并根据通讯反馈信号，通过信号收发模块向上位机反馈测试结果；上位机根据测试结果，生成待测车载网关的测试报告。
一种车载网关测试系统

[发明专利]一种列控车载设备的测试装置-CN201611010070.0在审
发明人：王亚坤;张磊;孟驰宇;代钦;侯艳 -专利权人：北京铁路信号有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种列控车载设备的测试装置，包括上位机和测试主台。VCU模块通过测试主台向列控车载设备发送第一测试信号，通过MVB模块向列控车载设备发送第二测试信号，并通过测试主台采集列控车载设备发送的第一反馈信号，通过MVB模块采集列控车载设备发送的第二反馈信号；VCU模块将第一反馈信号和第二反馈信号进行分析，以判断列控车载设备的性能；DDIO模块用于将接I/O接口信号和速度脉冲信号发送给列控车载设备，并采集列控车载设备发送的第一反馈信号；轨道电路模块将接收到的轨道电路信号发送给列控车载设备；应答器模块将应答器报文信号发送给列控车载设备。因此对列控车载设备进行测试时，使其能够进入C2完全模式。
列控车载设备反馈信号发送测试主台测试信号测试装置采集轨道电路信号速度脉冲信号应答器报文应答器模块轨道电路上位机测试申请分析

[实用新型]一种列控车载设备的测试装置-CN201621232089.5有效
发明人：王亚坤;张磊;孟驰宇;代钦;侯艳 -专利权人：北京铁路信号有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种列控车载设备的测试装置，包括上位机和测试主台。VCU模块通过测试主台向列控车载设备发送第一测试信号，通过MVB模块向列控车载设备发送第二测试信号，并通过测试主台采集列控车载设备发送的第一反馈信号，通过MVB模块采集列控车载设备发送的第二反馈信号；VCU模块将第一反馈信号和第二反馈信号进行分析，以判断列控车载设备的性能；DDIO模块用于将接I/O接口信号和速度脉冲信号发送给列控车载设备，并采集列控车载设备发送的第一反馈信号；轨道电路模块将接收到的轨道电路信号发送给列控车载设备；应答器模块将应答器报文信号发送给列控车载设备。因此对列控车载设备进行测试时，使其能够进入C2完全模式。
一种车载设备测试装置

[发明专利]寻车方法、电子设备及存储介质-CN202011191648.3在审
发明人：尹陈志;许光伟 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种寻车方法、电子设备及存储介质，车辆响应于车辆停车操作，或者响应于来自移动终端的车载路由单元激活信号，激活车载路由单元发出路由信号，在车辆周围形成车载路由信号场；移动终端响应于移动终端进入对应车辆的车载路由信号场，获取所述车载路由信号场的路由信号强度；根据所述路由信号强度，确定对应车辆相对于移动终端的方位距离信息。本申请中车载路由信号场由车载路由单元发出，信号稳定，整个寻车过程不依赖于外部信号，适用于任何场合的寻车。
方法电子设备存储介质

[实用新型]一种收测调频广播信号的简易车载场强仪-CN201720671654.6有效
发明人：周场如 -专利权人：周场如
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： H04H20/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种收测调频广播信号的简易车载场强仪，包括车载收音机、车载天线、场强仪、信号误差补偿器和信号分配器，车载收音机、场强仪和信号误差补偿器的电源端均与车载电源连接，场强仪的信号输入端与信号误差补偿器的信号输出端连接，信号误差补偿器的信号输入端通过信号分配器与车载天线连接，车载天线还通过信号分配器与车载收音机连接。与现有技术相比，本实用新型用一台普通的车载收音机进行改造，把一台手持的简易场强仪安装在家用小车上，通过车载天线对发射台的广播信号进行收测，达到既收听广播声音质量又收测场强、监控发射机功率的目的，给工作带来极大的便利
一种调频广播信号简易车载场强

[发明专利]斑马线的行车预警系统和预警方法-CN201810547024.7有效
发明人：查支祥;赵祥红 -专利权人：浙江大学宁波理工学院
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种斑马线的行车预警系统和预警方法，该系统包括设置在斑马线处的生物感应装置、范围信号发射器和道路主控制器以及安装在车辆上的车载控制器、车载信号接收器和车载报警装置；生物感应装置和范围信号发射器均与道路主控制器电连接；车辆上的测速仪、车载信号接收器和车载报警装置均与车载控制器电连接；车载信号接收器经车载控制器激活后与范围信号发射器信号连接；该方法的关键在于：当实际车速超过临界车速时，车载控制器激活车载信号接收器，当车载信号接收器接收到电磁波示警信号后报警
斑马线行车预警系统预警方法

[发明专利]一种防盗刷车载单元IC卡的方法及防盗刷车载单元-CN201710144316.1有效
发明人：李怀山;卢秋全 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H04K3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防盗刷车载单元IC卡的方法及防盗刷电子标签，所述车载单元应用于电子不停车收费系统，所述方法包括以下步骤：车载单元接收盗刷设备发送的无线信号；所述车载单元根据所述无线信号发出干扰信号，所述干扰信号用于干扰盗刷设备处理车载单元IC卡发送的应答信号，或，用于干扰车载单元IC卡处理盗刷设备发送的无线信号。本发明提供的防盗刷车载单元IC卡的方法，在外部盗刷设备对车载单元IC卡信息进行窃取时，车载单元发送干扰信号，对盗刷设备与车载单元IC卡之间的通信进行干扰，从而使得二者通信失败，进而保护车主车载单元IC卡信息不被盗刷
一种防盗车载单元 ic 方法

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